Scenariji prijave
1. Na spojevima između željezničkih spavača i tračnica, puferske vibracije iz rada vlaka
2. U urbanim željezničkim tranzitnim linijama, smanjujući buku staza i strukturni umor
3. U sustavima elastičnih pruga brzih željeznica, poboljšavajući udobnost jahanja
4. Tijekom održavanja i zamjene staza, osiguravajući elastičnost i stabilnost pričvršćivača
Opis proizvoda
Ovaj pričvršćivač prihvaća nelinearnu strukturu prigušivanja vibracija koja se sastoji od jednoslojne potporne ploče + dvoslojne gumene jastučiće, postižući umjereni učinak prigušivanja vibracija od 6-8dB, dok je ukupnu strukturnu visinu komprimirao na minimalno 37 mm. Može izravno zamijeniti obične pričvršćivače na postojećim linijama bez izmjene temelja staze, značajno smanjujući troškove i razdoblje izgradnje nadogradnje staza.
Funkcija proizvoda
Učinkovito suzbijanje vibracija:
Dvoslojni nelinearni gumeni slojevi (termoplastična guma + prirodni gumeni kompozit) postižu sinergističko rasipanje energije, smanjujući vibracijski prijenos spavača za 6-8dB.
Ultra tanka inženjerska adaptacija:
S krajnjom konstrukcijskom visinom od 37 mm, kompatibilan je s različitim sustavima učvršćivača postojećih linija.
Nerazorna zamjena i nadogradnja:
Rupe za pozicioniranje vijaka u potpunosti odgovaraju postojećim pričvršćivačima, što omogućava poboljšanje prigušivanja vibracija s modifikacijom nula temelja.
Trostruka jamstva sigurnosti:
Tehnologija prije kompresije za gumene slojeve osigurava kontrolirano dugoročno puzanje; Metalne pločice pružaju krutu potporu; Opasnost protiv ekscentričnog opterećenja povećava se za 30%.
Indeks performansi
Razina prigušivanja vibracija: prigušivanje srednje vibracije (gubitak umetanja 6-8db)
Strukturna visina: 37 mm ~ 42 mm (kompatibilno s konvencionalnim prostorom za učvršćivanje)
Struktura jezgre: jednoslojna podloga čelične ploče + dvoslojni termoplastični/prirodni gumeni sloj prigušivanja
Život za rad: 25 godina (okoliš u tragovima, -40 ℃ ~ 80 ℃ Radni uvjeti)
Dinamičke karakteristike: dinamičko-statički omjer krutosti ≤1,4, deformacija < 5% nakon 3 milijuna ciklusa umora
Osiguranje okoliša: U skladu s EN 14080 Standardi za zaštitu od požara, prošli ROHS/REACH
Aparat za prijavu
Projekti obnove metroa: Prigušivanje vibracija Nadogradnja postojećih tunelskih linija (izravno zamjena originalnih pričvršćivača)
Urban Light Rail Systems: Smanjenje opterećenja i kontrola buke za mostove povišenih presjeka
Željeznice s velikim putem: Vibracijska energetska disperzija staza u teretnim čvorištima
Područja grla: Zaštita opreme osjetljive na vibracije u preklopnim područjima
Pratite vibracije prigušivanje prijelaznih dijelova: međuspremne zone koje povezuju obične balastne krevete i vibracije prigušivanje balastnih kreveta